タイヤがツルツルでそろそろ交換時期!
大雨の日にはカーブでホイールスピンすることも度々あり。
いよいよ交換の時期になりました。
と言うことで足元のおしゃれを検討中。
ココからは私的な趣味ですが
細身で大径が好みなので・・・
タイヤのサイズは純正よりサイズアップの7.00
(7.50の方がかっこ良いんですが、マイバイブル「ジープブック」でもおすすめのサイズである7.00をチョイス!)
ホイールもやっぱり4駆は16インチ!
(実はジムニー(軽)のホイールがジープにも履けるのでスズキ純正アルミ←ジムニー(軽)用+オフロードタイヤで安く仕上げようかなと思ってます。その他にもj−53より前のジープの16インチ鉄チンやジムニー(軽)純正鉄チンホイールなら、更にリーズナブル!デザイン的には無骨な感じが好きなのでブラック塗装の鉄チンも気になってます。)
でもって
タイヤは定番の「ジープサービス」
ジープ サービス 700−16 6P


バイアスタイヤは重く直進性が悪いので気にはなりますが、
耐久性はこっちが上!
気にせずに未知なるステージに突撃するなら安心感はありますね。
ココからも参考まで
↓
冬用の足回りは
キラーフィールド+スタッドレス
で印象としては・・・
ハンドリングが軽くなり
足回りの軽量化も図れ
スタート時の加速感と
路面からの突き上げ感軽減を
実感しているので
アルミホイール+ラジアルタイヤ
で足回りの軽量化→軽快なドライビング♪
も選択肢に入ってますがビジュアル的には
ハードなジープサービスが気になってます。
迷っている方は参考にしてみては?
(ちなみにジムニー純正ホイールはオークションでは結構安く手に入りますよ!)
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